智慧路燈多功能綜合桿是基于智能照明實現(xiàn)的智能城市。擴展無線監(jiān)控、5G基站、WIFI覆蓋、空氣質(zhì)量監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)控等功能。是“智慧城市”和“互聯(lián)網(wǎng)+”在城市中的深度應(yīng)用，也是智慧城市實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)感知平臺的有效載體。在城市發(fā)展探索中，智能燈桿作為信息通信技術(shù)與傳統(tǒng)城市公共基礎(chǔ)設(shè)施相結(jié)合的典范，融合了“融合、共享、智慧、和諧”四大特征。它被認為是最有前途的新公共基礎(chǔ)設(shè)施。已引起廣泛關(guān)注，并已開始建設(shè)。

        現(xiàn)階段，我國智能燈桿建設(shè)尚處于起步階段，但在新智慧城市、5g等新需求、新技術(shù)的推動下，地方扶持和激勵政策不斷出臺，智能燈桿迎來了前所未有的發(fā)展高峰。

        相關(guān)人員表示，智能燈桿通電，有網(wǎng)絡(luò)，分布位置好。是5g微基站部署可行、性價比高的優(yōu)質(zhì)載體。智能路燈攜帶的水位監(jiān)測功能，可實時監(jiān)測低洼易積水的水位信息。當水位超過警戒線時，攝像機將聯(lián)動監(jiān)控，并通過燈桿上的語音和顯示屏及時通知大家注意安全，并將相應(yīng)信息推送給負責人。當井蓋移位、傾斜、打開、被盜等情況下，燈柱攝像機會自動聯(lián)動拍攝，附近的燈柱顯示屏和音響設(shè)備會提醒周圍行人注意防范，避免發(fā)生事故。

智慧路燈多功能綜合桿所帶來的的社會效益和經(jīng)濟效益，可以從以下幾個方面去探析：

1、綜合桿的可擴展性取代傳統(tǒng)市政路燈、公安監(jiān)控、交通指示牌等立桿獨立建設(shè)的模式，大大提升了市容市貌，提高城市的管理水平；

2、采用更加節(jié)能的LED路燈，相較高功率的高壓鈉燈，在保持原有路面的照明條件下，可以實現(xiàn)將功率降至原有高壓鈉燈功率的的50%以下。這樣下來的結(jié)果，就是節(jié)電，電費降下來了。

3、除了采取時控和集中控制外，還可依據(jù)季節(jié)和環(huán)境變化動態(tài)進行遠程調(diào)控，實現(xiàn)智能化控制。系統(tǒng)感應(yīng)裝置自動跟蹤日出日落狀態(tài)以合理調(diào)控開關(guān)燈時間，不同天氣情況采用不同照明策略，根據(jù)照度及各處電路供電情況自動調(diào)整照明電壓，實現(xiàn)節(jié)電節(jié)能。

4、路燈桿數(shù)量較多，運維人員管理任務(wù)日趨繁重。智慧路燈依托智慧路燈綜合管理平臺對路燈進行遠程監(jiān)控調(diào)試，并支持故障報警、故障檢測、故障處理情況追蹤功能，減少人工巡檢工作，大大提升了信息化水平。

5、智慧路燈的商業(yè)運營也是一大看點。LED顯示屏作廣告收益，5G微基站出租收益，充電樁服務(wù)運營等等都是后期回收建設(shè)成本的渠道。未來智慧路燈還將搭載更多設(shè)備設(shè)施，提供更多利民服務(wù)。

現(xiàn)階段，智能燈桿建設(shè)已進入“快車道”，但目前，我國智能燈桿建設(shè)仍處于起步階段，面臨著不足和挑戰(zhàn)，智能燈桿的建設(shè)仍需改進。